• page_head_bg

ऑटोमोबाईल इंजिनमधील नायलॉन मटेरिअलचे ऍप्लिकेशन

ऑटोमोबाईल्समधील भाग हे नायलॉन उत्पादनाच्या वापराचे महत्त्वाचे आणि वेगाने विकसित होणारे क्षेत्र आहे. नायलॉनमध्ये खूप चांगले सर्वसमावेशक गुणधर्म आहेत, तयार करणे सोपे आहे आणि कमी घनता आहे, म्हणून ते मोल्ड डेव्हलपमेंट आणि असेंब्लीमध्ये चांगले वापरले गेले आहे.

कारच्या इंजिन क्षेत्राच्या आतील भागांना दीर्घकाळ गरम आणि थंड वातावरणाचा प्रभाव सहन करणे आवश्यक आहे. नेहमीचे मानक असे आहे की भागांना -40 ~ 150 °C तापमानाचा सामना करावा लागतो. हे मानक वर्षभर गरम आणि थंड पर्यायी वापराच्या वातावरणाची पूर्तता करू शकते; याव्यतिरिक्त, परिसरातील इंजिनचे भाग देखील बर्फ वितळणारे एजंट कॅल्शियम क्लोराईड, दीर्घकालीन अँटीफ्रीझ, विविध तेल आणि उडत्या वाळूच्या प्रभावाचा सामना करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

प्रणाली

अर्ज

योग्य नायलॉन साहित्य

इंजिन

इंजिन कव्हर

PA6+GF-MF, MF

स्नेहन प्रणाली

तेल फिल्टर

PA6+GF

तेल पातळी

PA66+GF

तेलाचा तवा

PA66+GF-MF

तेलाने भरलेली टाकी

PA6+GF

तेल फिल्टर धारक

PA6+GF

इंजिन बॉडी

इंजिन माउंट

PA66+GF

सिलेंडर हेड कव्हर

PA66+GF-MF

टर्निंग सिस्टम

साखळी मार्गदर्शक

PA66,PA46

पिंच रोलर बेल्ट कव्हर

PA66+GF, PA6+GF

हवा सेवन प्रणाली

हवेचे सेवन अनेक पटींनी

PA6+GF

थ्रोटल शरीर

PA66+GF

एअर इनटेक पाईप

PA6+GF

लाट टाकी

PA66+GF

 

रेडिएटर स्लॉट

PA66+GF, PA66/612+GF

 

एअर डस्ट कलेक्टर हाउसिंग

PA6+GF

 

रेडिएटर केंद्र स्थान कंस

PA66+GF

 

वॉटर इनलेट फिटिंग्ज

PA6+GF, PA66+GF

 

वॉटर आउटलेट फिटिंग्ज

PA46+GF, PA9T, PA6T

 

पंखा ब्लेड गार्ड

PA6+GF, PA66+GF

1. तेल फिल्टर 

काचेच्या फायबर प्रबलित नायलॉन सामग्रीसह धातू बदलल्यानंतर, स्टील पाईपचा वरचा भाग आणि मधला भाग अनुक्रमे पी सह इंजेक्शनने मोल्ड केला जातो.A6+10% GFसुधारित प्लास्टिक, आणि मेटल फिल्टर जाळी आणि मधला भाग एकत्र वेल्डेड केला जातो.

वापरत आहेPA6+10% GFतेल फिल्टर इंजेक्ट करण्यासाठी सुधारित सामग्री 10% -30% पॉइंट्सने हवा मिसळण्याचा दर कमी करू शकते, एकूण किंमत 50% कमी केली जाऊ शकते आणि एकूण घटक वजन 70% कमी केले जाऊ शकते.

2. इंजिन कव्हर

वाहनाच्या वापरादरम्यान आवाज कमी करणे आणि राइड आरामात सुधारणा करण्याचा उद्देश साध्य करण्यासाठी, नॉइज शील्डिंग फंक्शनसह ग्लास फायबर प्रबलित नायलॉन सामग्रीपासून बनविलेले कव्हर प्लेट वापरले जाते. ध्वनीरोधक साहित्य आहेत.

इंजिन कव्हर्सना खालील सामग्रीची आवश्यकता असते: उच्च सामर्थ्य आणि कडकपणा, कमी वॉरपेज, उच्च स्पष्ट गुणवत्ता, उच्च तरलता आणि जलद प्रक्रियेची सुलभता.

 

प्रक्रिया करत आहे

इंजिन कव्हर

3. रेडिएटर

रेडिएटर हे कारमधील कूलिंग यंत्र आहे जे इंजिनचे तापमान उच्च तापमानावरून कमी तापमानापर्यंत कमी करते. मधला ब्रॅकेट, वरचा स्लॉट, लोअर स्लॉट, फॅन ब्लेड आणि ब्लेड प्रोटेक्शन कव्हर असे बनलेले आहे.PA6+GF किंवा PA66+GFसाहित्य

4. इनलेट फिटिंग्ज आणि ड्रेन फिटिंग्ज

इंजिनच्या दीर्घकालीन कूलंटच्या इनलेटवरील कनेक्टिंग पाईपला मजबूत केले जाऊ शकतेPA6+GF किंवा PA66+GF.इंजिनच्या दीर्घकालीन कूलंटच्या आउटलेटवरील ड्रेन पाईप फिटिंगला तापमान प्रतिरोधकतेसाठी उच्च आवश्यकता असते आणि त्यांना 230 °C च्या उच्च तापमानाचा सामना करावा लागतो. त्याला तापमान-प्रतिरोधक मजबुतीकरण सामग्री निवडण्याची आवश्यकता आहे, जसे कीPA46+GF.

5. सिलेंडर हेड कव्हर

सिलिंडर हेड कव्हर हे ऑटोमोटिव्हमधील नायलॉन मटेरिअलच्या सर्वाधिक वापरल्या जाणाऱ्या भागांपैकी एक आहे, जे सेवन मॅनिफोल्डच्या वापरानंतर दुसरे आहे.

हे उत्पादन एकत्र करण्याचा मुख्य उद्देश आवाज कमी करणे आहे. इंजिन क्षेत्रातील आवाज कमी करण्यासाठी हा घटक पहिला प्रमुख घटक आहे. हे उत्पादन वापरतेPA66+GF आणि PA66+MFसुधारित साहित्य.

6. सेवन मॅनिफोल्ड

सेवन मॅनिफोल्ड प्रामुख्याने सह उत्पादित आहेPA6+GFसुधारित साहित्य, जे नायलॉन सामग्रीसाठी सर्वात मोठे घटक आहे. आता सर्व कार उत्पादक नायलॉन सेवन मॅनिफोल्ड वापरतात.

सुधारित नायलॉन सामग्रीपासून बनवलेल्या इनटेक मॅनिफोल्डमध्ये हलके वजन, कमी किंमत, गुळगुळीत मॅनिफोल्ड पृष्ठभाग, खूप चांगला उष्णता इन्सुलेशन प्रभाव, इंजिनची कार्यक्षमता सुधारणे, आवाज कमी करणे, उत्पादन उपकरणांमध्ये कमी गुंतवणूक आणि पर्यावरण संरक्षणासाठी फायदेशीर फायदे आहेत.

 प्रक्रिया १

सेवन अनेकपट

 

 


पोस्ट वेळ: 08-08-22